TURISMO NACIONAL
CLASE 3
LA CLASIFICACION DEL SABADO EN ROSARIO
FUE POLE PARA MATIAS CRAVERO
Fuente: Prensa APAT.
Matías Cravero había logrado el mejor tiempo en la búsqueda de la vuelta veloz en pista, pero por sanción CAF-ACTC deberá largar desde la última posición de la serie clasificatoria. Jerónimo Teti, Germán Todino y Leonel Pernia quedaron ordenados en las primeras posiciones.
Matías Cravero (Corolla) se adueñó de la pole position en la Clase 3 del Turismo Nacional en el marco de la fecha 4 de la temporada 2024 que se está llevando adelante en el Autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario.
Cravero, campeón de la Clase 2 en el 2022, quedó como el más rápido de la tanda con un tiempo de 1:44.469/1000. No obstante, el de Colazo debe cumplir una sanción que se le impuso de la fecha pasada en Concordia y tendrá que largar desde el último lugar en su serie.
Jerónimo Teti (Cruze) quedó en segunda posición a 82 milésimas. Mientras que Germán Todino (Corolla) se ubicó en la tercera posición a 123 milésimas. Leonel Pernía (Focus), y Jorge Barrio (Cruze), ganador de la fecha pasada, completaron el Top 5 de la tanda.
Hasta la décima colocación, se ordenaron: José Manuel Urcera, Leonel Larrauri, Lucas Vicino, Sebastián Gómez
Matías Cravero había logrado el mejor tiempo en la búsqueda de la vuelta veloz en pista, pero por sanción CAF-ACTC deberá largar desde la última posición de la serie clasificatoria. Jerónimo Teti, Germán Todino y Leonel Pernia quedaron ordenados en las primeras posiciones.
Matías Cravero había obtenido su primera pole position en Turismo Nacional Clase 3, en el marco de la cuarta fecha del Campeonato 2024 que se disputa en el Autódromo Rosario (Rosario, Santa Fe), a los mandos del Toyota Corolla del equipo Coiro Hamilton Racing, pero deberá largar desde la última posición en la serie que le corresponda por sanción impuesta por la CAF de la ACTC, lo cual no le impide sumar los tres puntos en disputa, en esta ocasión.
El piloto cordobés había cronometrado 1m44s469 para establecer su giro más veloz, superando por 0s082 a Jerónimo Teti y por 0s123 a Germán Todino, cerrando su mejor sábado clasificatorio desde su regreso al Turismo Nacional Clase 3, utilizando el vehículo que condujo Julián Santero en la pasada temporada. Leonel Pernía se ubicó en el cuarto lugar, mientras que Jorge Barrio cerró otra destacada labor clasificatoria al ordenarse en quinto puesto a bordo del Chevrolet Cruze atendido por Febase Performance.
A partir de una sanción recibida en los días previos a la carrera por la CAF de la ACTC, Matías Cravero perderá el privilegio de aplicar su condición de líder clasificatorio al momento de formarse las grillas de partida en las series clasificatorias que se largarán en el día de mañana, en el marco del último día de actividad del Gran Premio Paladini, quedando reclasificado en el 39º puesto, sin tiempos. Por ello, Jerónimo Teti, Germán Todino y Leonel Pernia largarán en la primera posición de la primera, segunda y tercera serie, respectivamente tras la publicación de la planilla oficial de cronometraje a instancias del ente rector.
José Manuel Urcera y Leonel Larrauri ubicaron a dos de los autos atendidos por Larrauri Racing en la primera decena de clasificados completados por Lucas Vicino, Sebastián Gómez y Juan Pipkin.
El domingo desde las 10:00 horas se llevarán adelante las series clasificatorias que a la postre ordenarán la grilla de partida para la competencia final.
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resultados
LA CLASIFICACION
| GENERAL CLASIFICACIÓN C3 | ||||||
| Puesto | Nro | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif. |
| 1 | 4 | TETI, JERONIMO | CRUZE | 1 | «01;44.551» | |
| 2 | 56 | TODINO, GERMAN | COROLLA | 3 | «01;44.592» | 0.041 |
| 3 | 1 | PERNIA, LEONEL | FOCUS | 1 | «01;44.698» | 0.147 |
| 4 | 41 | BARRIO, JORGE | CRUZE | 2 | «01;44.700» | 0.149 |
| 5 | 231 | URCERA, JOSE MANUEL | FOCUS | 4 | «01;44.769» | 0.218 |
| 6 | 22 | LARRAURI, LEONEL | CIVIC | 3 | «01;44.805» | 0.254 |
| 7 | 144 | VICINO, LUCAS | COROLLA | 4 | «01;44.934» | 0.383 |
| 8 | 78 | GOMEZ, SEBASTIAN | COROLLA | 2 | «01;44.945» | 0.394 |
| 9 | 112 | PIPKIN, JUAN | CRUZE | 3 | «01;45.025» | 0.474 |
| 10 | 6 | CHAPUR, FACUNDO | FOCUS | 3 | «01;45.028» | 0.477 |
| 11 | 177 | PERNIA, MARIANO | COROLLA | 2 | «01;45.035» | 0.484 |
| 12 | 63 | MERLO, CARLOS JAVIER | COROLLA | 3 | «01;45.061» | 0.510 |
| 13 | 12 | FRANETOVICH, EVER | FOCUS | 3 | «01;45.067» | 0.516 |
| 14 | 7 | GASSMANN, JOEL | CRUZE | 3 | «01;45.117» | 0.566 |
| 15 | 11 | DOMENECH, ALFONSO | FOCUS | 3 | «01;45.132» | 0.581 |
| 16 | 122 | JAKOS, ANDRES | COROLLA | 3 | «01;45.134» | 0.583 |
| 17 | 5 | IANSA, GASTON | FOCUS | 1 | «01;45.161» | 0.610 |
| 18 | 8 | CASTELLANO, JONATAN | CRUZE | 3 | «01;45.169» | 0.618 |
| 19 | 14 | YANNANTUONI, FABIAN | TIPO | 3 | «01;45.349» | 0.798 |
| 20 | 111 | BLOTTA, RENZO | COROLLA | 2 | «01;45.459» | 0.908 |
| 21 | 35 | POZNER, THOMAS | TIPO | 4 | «01;45.545» | 0.994 |
| 22 | 114 | SIGNORELLI, MATIAS | FOCUS | 2 | «01;45.631» | 1.080 |
| 23 | 39 | MENVIELLE, MATIAS | CRUZE | 4 | «01;45.635» | 1.084 |
| 24 | 77 | COHEN, MATIAS | FOCUS | 4 | «01;45.795» | 1.244 |
| 25 | 108 | LUNA, ROBERTO | 408 | 4 | «01;45.804» | 1.253 |
| 26 | 82 | OKULOVICH, CARLOS | FOCUS | 4 | «01;45.851» | 1.300 |
| 27 | 84 | CANELA, JUAN IGNACIO | COROLLA | 4 | «01;45.909» | 1.358 |
| 28 | 156 | GARBIGLIA, CRISTIAN | C-ELYSEE | 3 | «01;45.968» | 1.417 |
| 29 | 99 | MALLO, SANTIAGO | CRUZE | 4 | «01;46.024» | 1.473 |
| 30 | 88 | MARQUES, FACUNDO | FOCUS | 4 | «01;46.024» | 1.473 |
| 31 | 85 | PERNIA, TIAGO | FOCUS | 4 | «01;46.130» | 1.579 |
| 32 | 30 | CIAURRO, MIGUEL | COROLLA | 4 | «01;46.236» | 1.685 |
| 33 | 178 | RIVA, FRANCO | FOCUS | 4 | «01;46.292» | 1.741 |
| 34 | 51 | SCHENONE, MAURO | CRUZE | 4 | «01;46.889» | 2.338 |
| 35 | 81 | GEYMONAT, MAURICIO | C-ELYSEE | 4 | «01;48.275» | 3.724 |
| 36 | 10 | MUNOZ M., MATIAS | FOCUS | 1 | «01;57.261» | 12.710 |
| 37 | 16 | CARDUCCI, LEANDRO | FOCUS | 4 | «01;59.528» | 14.977 |
| 38 | 55 | MALLO, MANUEL | CRUZE | 0 | ||
| 39 | 138 | CRAVERO, MAT | COROLLA | 0 | ||
| PROMEDIO: 137,840 Km/h AUTO 138 (CRAVERO) RETIRO DE TIEMPOS POR SANCION CAF – ACTC «AUTO 99 (MALLO S.) PENALIZA CON 0,5″» POR CAMBIO DE MOTOR» AUTO 16 (CARDUCCI) RETIRO DEL MEJOR TIEMPO POR TAPAR VUELTA AL AUTO 30 (CIAURRO) SIN TIEMPO: NRO 55 (MALLO) | ||||||






