AUTOMOVILISMO
TURISMO NACIONAL
ARRATE CONFIRMO SU REGRESO EN LA CLASE 2, EN LA FECHA DE SAN JUAN
Fuente: Prensa Luciano Iriondo, de Turismo Nacional (APAT).
José Luís Arrate confirmó su regreso al Turismo Nacional Clase 2, hecho que ocurrirá en el marco de la décima fecha del Campeonato 2024 a disputarse entre los días 4, 5 y 6 de octubre en el Circuito San Juan Villicum (Albardón, San Juan), en donde integrará nuevamente el equipo Jorge Piedra Competición, a bordo de un Peugeot 208.
Tal como se anunció a principio de esta temporada, el piloto necochense y Jorge Piedra mantienen de base el proyecto deportivo que contempla la futura puesta en pista de un Audi A1, vehículo que aún se encuentra en fase de construcción y armado final. Mientras transcurren los trabajos sobre la novel unidad, las partes se unirán nuevamente en pista para competir en las últimas fechas del actual certamen.
“Tras casi un año sin competir, surgió esta buena alternativa con Jorge Piedra para competir, en las últimas fechas de esta temporada, a bordo de un Peugeot 208. Recibo con mucha alegría esta posibilidad que permite confirmar mi regreso al Turismo Nacional mientras continuamos con los trabajos en el Audi A1 que pronto llevaremos a la pista”, expresó quien largó su última final el 15 de octubre de 2023, en el Autódromo Enrique Freile (El Calafate, Santa Cruz).
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Facundo Leanez confirma su regreso a Clase 2
Motivado por la realización de la próxima fecha de Turismo Nacional Clase 2, el piloto sanjuanino regresará, luego de poco más de un año sin participacion oficial, a los mandos de un Toyota Etios atendido por su equipo, San Juan al TN.
El confirmado regreso del Turismo Nacional al Circuito San Juan Villicum (Albardón, San Juan), en el marco de la décima fecha a disputarse entre los días 04, 05 y 06 de octubre, motivó a Facundo Leanez para retomar su participación en Clase 2 con el equipo familiar San Juan al TN, que tendrá nuevamente actividad en los boxes de la categoría más federal del deporte motor.
Quien fuera Subcampeón en el Campeonato 2022 registra como última participación el 03 de septiembre de 2023, en el marco de la novena fecha disputada en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Buenos Aires). Actualmente, se encuentra junto a su equipo abocado a la actualización de su Toyota Etios, con el fin de ser parte del evento sanjuanino que marcará, luego de casi tres años, el regreso de Turismo Nacional al escenario ubicado a la vera de la Ruta Nacional Nro. 40.
Por estas semanas, intensos son los trabajos sobre el único Toyota Etios que forma parte del equipo, habida cuenta que uno de sus autos fue vendido a GM Racing hace algunos meses atrás. “Con la confirmación de la carrera en El Villicum, junto al equipo iniciamos lo necesario para ser parte de esta fecha, confirmando mi regreso al Turismo Nacional en la próxima carrera. Por estos días, los trabajos en el auto son por demás intensos, dado que hay que reemplazar varios elementos del motor y trabajar en el chasis para dejar el auto en condiciones”, expresó al respecto el piloto sanjuanino, que evalúa llevar a cabo a la brevedad una prueba en el trazado sanjuanino.
“Es con mucha alegría que recibí la confirmación acerca del regreso del Turismo Nacional a El Villicum, considerándola una gran oportunidad para volver a correr en Clase 2 luego de poco más de un año sin competencias. Por el momento estaré presente en esta carrera, aunque siempre pensando y trabajando en un posible regreso con mayor participación”, afirmó.
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EL CASO TURISMO CARRETERA
TRAS LA SANCION EN SAN LUIS
Fritzler explicó todo en Campeones: «Me involucraron en una situación penosa»
Estrenó un Challenger de TC en San Luis, fue denunciado, se refirió a lo vivido en redes sociales y pronto publicará sus pruebas.
Uno de los protagonistas del Turismo Carretera en San Luis fue Otto Fritzler. No solo por estrenar un Dodge Challenger que el Pradecon Racing terminó de armar el jueves, sin poder probar antes de la carrera apertura de la Copa de Oro, sino por la situación que vivió en carrera. Recuperando posiciones a medida que mejoró el rendimiento del auto, superando a Esteban Gini se transformó, sin quererlo, en una de las gotas que al final del recorrido rebalsó el vaso de paciencia del piloto del Toyota Camry.
«Me parece bien la denuncia y que las dudas se hayan despejado, o no, y que mi auto haya pasado bien la revisión técnica«, remarcó Fritzler en Campeones Media. Sin embargo, lo que dejó el gusto amargo en el piloto bonaerense es una respuesta que se vio en las redes sociales de Gini, justamente, donde se expone a Otto superando al denunciante en plena recta y donde se observa, también, a otros vehículos tomando distancia del auto celeste en la recta principal.
«Lo de las redes sociales no me gusta porque no entro en ese juego de la polémica, es una macana porque quizás hay gente que no entiende tanto y al ver eso se dejan llevar por un video«, continuó el del flamante Dodge de nueva generación. «No tengo nada contra ningún piloto, me vi involucrado en una situación penosa para mí«, insistió Fritzler.
«Lo pasé como parado, es la realidad, pero el video está bastante mal intencionado»
Aclaró Otto Fritzler que cuando tenga la habilitación del ente fiscalizador para hacer públicas las imágenes a bordo del auto, obtenidas de las cámaras que se utilizan como fuente de información para tomar decisiones, las hará públicas. «Hay un reglamento que cumplir, pero luego voy a poder subir mi punto de vista de la maniobra«, dijo al respecto. «Lo paso como parado«, dice Fritzler de la situación con Gini, «pero los autos de adelante también se le van«, continuó. «Cuando bajen las aguas lo voy a subir, en mi defensa, porque además mi auto pasó la técnica«, continuó al hablar de las imágenes en su poder.
«Estoy tranquilo pero me molesta la mala intención de hacerme quedar mal»
El equipo Pradecon Racing presentó el Dodge Challenger de Otto Fritzler, montado sobre la estructura del anterior GTX que manejó el representante de San Miguel. «El auto se terminó el jueves a la noche y el sábado a la mañana estaba girando. Tuvimos algunos problemas mecánicos que nos hicieron perder en la puesta a punto, pero en la Final fuimos encontrando la vuelta. Fuimos sin probar y nos medimos con los mejores, el auto dio una buena impresión con lindas sensaciones«, señaló el joven de 21 años.
Sobre la situación particular de los motores y las denuncias realizadas, Fritzler recordó que él tuvo sensaciones el año pasado en las que se veía superado rápidamente, pero lo ve desde otro modo. «Me pasó en Rafaela, el año pasado, que un auto me pasó entero… pero siempre me quejé de mi motor. Tengo muchos problemas antes de ponerme a pensar en los otros autos», insistió.
«Me parece bien lo que hizo Gini, porque algo de razón tenía. Hasta las denuncias que hizo, está perfecto; no comparto el juego que hace en las redes sociales»
