TURISMO CARRETERA
TOAY, EL 28 DE ABRIL, TENDRA LA PRIMERA CARRERA ESPECIAL DE LA TEMPORADA
Fuente: Prensa ACTC.-
EL TC TENDRÁ FECHA ESPECIAL CON CAMBIO DE NEUMÁTICOS EN LA PAMPA
La cuarta fecha de la temporada se disputará en Toay, La Pampa y será de carácter especial con recambio de neumáticos.
El Turismo Carretera dispone de 15 fechas en la temporada 2024, lo importante a destacar es que además de la fecha especial conocida como el “Desafío de las estrellas” en San Juan también tendremos nuevamente una cita especial en el Autódromo de La Pampa el próximo 28 de Abril.
La misma será con cambio de neumáticos, aún resta saber la cantidad y si también será con recarga de combustible. Sin dudas que Toay es un clásico del calendario y siempre brinda grandes espectáculos con la presencia de fanáticos de todo el país.
En La Pamopa, en abril se disputara la quinta fecha de la temporada, se viene previamente el 6 y 7 de ese mes, la cuarta cita en Neuquen.
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VENTA DE ENTRADAS PARA NEUQUEN
COMENZÓ LA VENTA DE ENTRADAS PARA EL TC EN NEUQUÉN
La tercera fecha de Turismo Carretera se realizará el 6 y 7 de abril en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén.
El Gran Premio Provincia del Neuquén Mercedes-Benz se llevará a cabo los días 6 y 7 de abril en la ciudad de Centenario en el que se disputará la tercera fecha del campeonato de Turismo Carretera.
En el sitio Event Pass ya están disponibles las entradas. Se podrán seleccionar diferentes tipos de entradas: generales, boxes y estacionamiento.
ANTICIPADA GENERAL: $10.000
EN PUERTA GENERAL: $15.000
ANTICIPADA BOXES: $20.000
EN PUERTA BOXES: $25.000
VEHÍCULOS CHICOS (3 días): $15.000
VEHÍCULOS GRANDES (3 días): $25.000
* Abona la entrada toda persona a partir de los12 años, excepto jubilados.
Obtené tu entrada en https://www.eventpass.com.ar/ .-
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OSVALDO EDUARDO MORRESI
De los héroes del Turismo Carretera…30 años después
Uno de los hechos notables del Turismo Carretera es que no necesariamente un piloto debió ser campeón para ingresar a la categoría de ídolo popular.
Tal el caso de Osvaldo Morresi, que aún en la vigencia de corredores famosos, supo recibir el apoyo y el cariño de un público tan exigente como el del TC.
Recordemos la coincidencia de época con nombres como Mouras, Satriano, Martinez Boero, Castellano, etc. mezclando marcas y campeonatos, y ni hablar si pensamos en los simpatizantes de Chevrolet.
Es que ese joven nacido un l5 de Agosto de l952, con paso exitoso en el Turismo Nacional, aportó garra y talento en el manejo y un carácter especial en su trato con la gente, en su ingreso a la máxima expresión del automovilismo argentino.
Si agregamos siete triunfos y la triste desaparición de Roberto Mouras, le hicieron llegar a la mayor idolatría, en particular con los fanáticos de los “Chivos”, y la posibilidad de la ansiada corona, hasta aquel fatídico 27 de Marzo de 1994, del que solo rescatamos su octava victoria.
Su fiel copiloto, Jorge Marceca, lo siguió dos días después; no quiso dejarlo ir sin su compañía.
Los dos, hoy integran el grupo de eternos inolvidables en la Gran Familia del Turismo Carretera.
COMISION DIRECTIVA
ACTC
