AUTOMOVILISMO
TURISMO CARRETERA
GRAN VICTORIA DE AGUSTIN CANAPINO, EN TITANICA LUCHA CON ROSSI
Por Deportelauquen.
Inolvidable faena de Canapino en San Nicolás
El “Titán” ganó un carrerón en el TC y le amargó la fiesta de las 300 carreras a Rossi
Y fue un duelo de grandes. Agustín Canapino, con una gran maniobra, pudo superar a Matías Rossi y ganó la segunda carrera de la Copa de Oro que se corrió en el autódromo de la ciudad de San Nicolás.
Fueron tres al hilo y este triunfo certifica el buen accionar de su Chevrolet Camaro que le atiende el equipo Canning Motorsport.
La carrera estuvo signada por el estado del piso, producto de la lluvia caída en la zona del autódromo. Matías Rossi, que había largado desde el mejor lugar en la grilla, supo mantener una diferencia, aunque mínima, durante un gran porcentaje, incluso se mantuvo adelante en los dos relanzamientos, pero hacia el final de la carrera, Agustín preparó la maniobra, Matías se defendió como pudo para finalmente ceder y permitirle al piloto de Arrecifes lograr su cometido. Canapino ganó la serie, la carrera y se fue de San Nicolás más puntero que nunca en la Copa de Oro, Rio Uruguay Seguros.
Matías Rossi, con el Toyota Camry del Pradecon Racing, finalmente terminó en el segundo lugar a poco más de un segundo del ganador Canapino, en tanto que el último escalón del podio lo ocupó el Campeón Julián Santero con el Ford Mustang del Fispa Corse.
El cuarto lugar en la final de San Nicolás, lo ocupó el compañero de Agustín Canapino, Santiago Mangoni que triupla un Chevrolet camaro, también atendido por el Canning Motorsport, quinto, llegó Ignacio Fain, con el Torino NG del Trotta Competición
Matías Canapino
“Pienso que el público disfrutó de una gran carrera, estoy emocionado porque no quería desperdiciar la oportunidad de ganar esta carrera aunque sabía que no era fácil teniendo al lado a un piloto de la talla de Matías ( Rossi). Este circuito es muy especial para mí por todo lo que vivimos con mi papá aquí. Tuve un auto fantástico y le agradezco a todo el equipo y a Guille ( Ortelli) por sus datos y la paciencia. Me voy de San Nicolás con una buena diferencia en el campeonato y eso es bárbaro”
La Copa de Oro, disputadas dos competencias: 1ro. Agustín Canapino, que ya ganó cuatro carreras: 108 unidades, 2do. Julián Santero: 82,4, 3ro. Santiago Mangoni: 74, 4to. Matías Rossi ( de último minuto): 72,5, 5to. Marcos Landa ( de último minuto): 59,5, 6to. Mauricio Lambiris: 56,5, 7mo. José Manuel Urcera ( de último minuto): 52, 8vo. Christian Ledesma: 51, 8no. Otto Fitzler: 50, 10mo. Germán Todino: 43 puntos.
Próxima carrera, 4 de noviembre en el autódromo de la ciudad de Paraná, Entre Rios.
Fuente y fotos, prensa ACTC.
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RESULTADO
LA FINAL DEL TC
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 86 | Canapino, Agustín |  | 25 | 42:34.781 | |
| 2° | 117 | Rossi, Matías |  | 25 | 42:36.693 | 1.912 |
| 3° | 1 | Santero, Julián |  | 25 | 42:38.274 | 3.493 |
| 4° | 9 | Mangoni, Santiago | | 25 | 42:38.633 | 3.852 |
| 5° | 186 | Faín, Ignacio |  | 25 | 42:39.654 | 4.873 |
| 6° | 63 | Bonelli, Nicolás | | 25 | 42:40.017 | 5.236 |
| 7° | 88 | Trosset, Nicolás | | 25 | 42:40.512 | 5.731 |
| 8° | 10 | Landa, Marcos | | 25 | 42:41.053 | 6.272 |
| 9° | 231 | Urcera, José Manuel | | 25 | 42:41.877 | 7.096 |
| 10° | 221 | Jakos, Andrés | | 25 | 42:42.382 | 7.601 |
| 11° | 7 | Aguirre, Valentín | | 25 | 42:43.098 | 8.317 |
| 12° | 13 | Ebarlín, Juan José | | 25 | 42:43.762 | 8.981 |
| 13° | 219 | Palazzo, Hernán | | 25 | 42:44.546 | 9.765 |
| 14° | 114 | Ferrante, Gastón | | 25 | 42:47.530 | 12.749 |
| 15° | 146 | Olmedo, Jeremías | | 25 | 42:47.927 | 13.146 |
| 16° | 4 | Werner, Mariano | | 25 | 42:48.367 | 13.586 |
| 17° | 127 | Agrelo, Marcelo | | 25 | 42:49.821 | 15.040 |
| 18° | 107 | Martínez, Tobías | | 25 | 42:50.274 | 15.493 |
| 19° | 56 | Todino, Germán | | 25 | 42:51.107 | 16.326 |
| 20° | 34 | Fontana, Norberto | | 25 | 42:52.235 | 17.454 |
| 21° | 27 | Craparo, Elio |  | 25 | 42:53.091 | 18.310 |
| 22° | 2 | Lambiris, Mauricio | | 25 | 42:53.627 | 18.846 |
| 23° | 157 | De Benedictis, Juan B. | | 25 | 42:53.628 | 18.847 |
| 24° | 110 | Azar, Diego | | 25 | 42:54.192 | 19.411 |
| 25° | 197 | Quijada, Marcos | | 25 | 42:54.469 | 19.688 |
| 26° | 68 | Canapino, Matías | | 25 | 42:56.192 | 21.411 |
| 27° | 83 | Ardusso, Facundo | | 25 | 42:56.480 | 21.699 |
| 28° | 29 | Mazzacane, Gastón | | 25 | 42:56.994 | 22.213 |
| 29° | 12 | Castellano, Jonatan | | 25 | 42:58.929 | 24.148 |
| 30° | 77 | Carinelli, Augusto | | 25 | 43:01.805 | 27.024 |
| 31° | 94 | De La Iglesia, Lautaro | | 25 | 43:04.892 | 30.111 |
| 32° | 96 | Benvenuti, Juan Cruz | | 25 | 43:04.926 | 30.145 |
| 33° | 22 | Fritzler, Otto | | 25 | 43:14.871 | 40.090 |
| 34° | 115 | De Carlo, Diego | | 25 | 43:14.872 | 40.091 |
| 35° | 18 | Martínez, Agustín | | 25 | 43:21.388 | 46.607 |
| 36° | 137 | Scialchi, Jeremías | | 22 | 39:53.089 | 3 VTAS |
| 37° | 71 | Abella, Sebastián | | 20 | 37:33.001 | 5 VTAS |
| 38° | 172 | Álvarez, Santiago | | 19 | 33:43.557 | 6 VTAS |
| 39° | 60 | Teti, Jerónimo | | 19 | 33:44.965 | 6 VTAS |
| 40° | 99 | Di Palma, Luis José | | 18 | 32:09.056 | 7 VTAS |
| 41° | 36 | Spataro, Emiliano | | 16 | 27:30.502 | 9 VTAS |
| 42° | 187 | Impiombato, Nicolás | | 14 | 24:40.684 | 11 VTAS |
| 43° | 155 | Domenech, Alfonso | | 14 | 24:44.127 | 11 VTAS |
| 44° | 87 | Trucco, Juan Martín | | 13 | 23:13.833 | 12 VTAS |
| 45° | 72 | Serrano, Martín | | 11 | 20:05.205 | 14 VTAS |
| 46° | 123 | Vázquez, Martín | | 10 | 18:32.153 | 15 VTAS |
| 47° | 116 | Candela, Kevin | | 6 | 10:04.845 | 19 VTAS |
| 48° | 79 | Chapur, Facundo | | 4 | 07:09.912 | 21 VTAS |
Comentarios
- PROMEDIO: 139,468 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 86 (CANAPINO) Vta 10 en 1:28.215 a 161,564 Km/hEXCLUIDO AUTO N°24(LEDESMA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°116(CANDELA)RECARGO AUTO N°157(DE BENEDICTIS) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°2(LAMBIRIS)RECARGO AUTO N°115(DE CARLO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°22(FRITZLER)APERCIBIDO AUTO N°12(CASTELLANO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°155(DOMENECH)HORA 15:39
