TURISMO CARRETERA
LA ACTIVIDAD DE LA PRIMERA FECHA EN EL CALAFATE
EL VIERNES RETORNARA LA ACTIVIDAD CON DOS ENTRENAMIENTOS POR CLASE
Fuente: Prensa ACTC y soloTC.-
El Turismo Carretera y el TC Pista se preparan para el comienzo de sus campeonatos en el Autódromo «Enrique ‘Quique’ Freile» de El Calafate, Santa Cruz. Conocé el detalle de la actividad para seguir a pleno la primera fecha del año.
EL TURISMO CARRETERA 2024 COMENZARA CON ESTOS CAMBIOS: 10 MODELOS DE AUTOS DISTINTOS EN PISTA, TVP CON TRANSMISION EN DIRECTO DE LAS SERIES EL DOMINGO, MOTORES MAS POTENTES Y SOLO 2 JUEGOS DE GOMAS NUEVAS PARA EL FIN DE SEMANA DE CARRERA!!
El Turismo Carretera abrirá este fin de semana el 83º campeonato de su historia. Y por supuesto que no será uno más, sino todo lo contrario. Ya que será el puntapié inicial de una nueva era en la categoría más antigua del mundo que viene de la mano del debut de los nuevos modelos de autos. Aunque éste no será la única novedad que presentará la “máxima” el próximo fin de semana en El Calafate. Acá, los detalles de la televisación, los motores, las gomas y las caras nuevas.
EL TC CON 10 MODELOS EN PISTA
A partir del desembarco del Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger, Toyota Camry y Torino versión 2024, la “máxima” contará con 10 modelos diferentes en pista. Ya que estos 5 modelos nuevos compartirán la pista con los tradicionales Ford Falcon, Chevrolet Chevy, Dodge GTX, Torino y el Camry con la versión 2022/23.
LA TV CON NUEVOS HORARIOS
La transmisión televisiva presentará algunos cambios con respecto a la temporada 2023. Por ejemplo, las tandas de clasificación que se desarrollan los sábados, también se podrán ver por TV Pública, además de DeporTV y Motor Play. A su vez, la actividad del domingo se podrá ver en vivo por TV Pública y Motor Play (ya no por DeporTV) a partir de las 10 de la mañana en forma ininterrumpida hasta las 14. La gran novedad es que las series del TC se podrán ver en vivo por la TVP.
MOTORES CON MÁS CILINDRADA Y RPM
Motores multiválulas de TC.Los motores de TC tendrás 50 cm3 más de cilindrada.
La ACTC reglamento incrementar en 50Cm3 la cilindrada de los motores de todas las marcas y modelos del Turismo Carretera. Con esta modificación, la Técnica de la entidad busca aumentar la brecha de potencia que hay con los autos de TC Pista y, a su vez, entre el TC Pick Up y el TC Pista Pick Up, que usan los mimos motores y parámetros.
Según los especialistas, con esta modificación se ganarían entre 6 y 10 caballos de potencia. Los motores de Ford, Chevrolet y Dodge tendrán 3.260 cm3 de cilindrada, mientras que los de Torino y Toyota 3.310. Con este cambio, también se modificó el máximo de RPM de los multiválvulas, que quedaron más bajas. Ahora Ford, Torino y Toyota dentrás 8.300 RPM, mientras que Chevrolet y Dodge 8.500. Hasta 2023, el techo era 8.900 para todas las marcas, a excepción de Ford que tenía 8.800.
SOLO GOMAS NUEVAS
La ACTC estableció que desde este campeonato todos los autos de Turismo Carretera y TC Pista no podrán utilizar más neumáticos resellados. En función de esta nueva regla, se estableció que durante el fin de semana de carrera cada piloto debera adquirir un total de 8 gomas 0km.
El Turismo Carretera abrirá una temporada histórica en El Calafate, con la inminente llegada de la nueva generación. Son 43 los pilotos inscriptos para la primera fecha del año, con 10 autos de la nueva camada. Entre ellos, 3 Ford Mustang (Werner, Trosset y De Benedictis), 3 Chevrolet Camaro (Risatti, Quijada y Ledesma) , 2 Toyota Camry (Jakos y Ferrante), 1 Dodge Challenger (Trucco) y 1 Torino que manejara el recién ascendido Tobias Martinez. En lo que respecta al TC Pista, habrá 37 autos en el trazado sureño para el inicio de la temporada.
En el TC, estara el piloto piguense radicado en trenque Lauquen, Sergio Alaux, con su chevy atendida por el equipo pampeano del Giavedoni Sport.
Foto: Alaux en los boxes de Toay 2023. Foto Rodolfo Gomez.
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EL CRONOGRAMA
VIERNES:
TC – Tanda Libre 1 – 13:05 a 13:50 horas
TC Pista – Tanda Libre 1 – 14:00 a 14:45 horas
TC – Tanda Libre 2 – 15:00 a 15:45 horas
TC Pista – Tanda Libre 2 – 15:55 a 16:40 horas
SÁBADO:
TC Pista – Entrenamiento 1 – 08:50 a 09:15 horas
TC – Entrenamiento 1 – 09:20 a 09:55 horas
TC Pista – Entrenamiento 2 – 10:00 a 11:05 horas
TC – Entrenamiento 2 – 11:10 a 11:55 horas
TC Pista – Entrenamiento 3 – 12:00 a 13:05 horas
TC – Entrenamiento 3 – 13:10 a 14:15 horas
TC Pista – Clasificación – 15:10 a 15:44 horas
TC – Clasificación – 16:05 a 16:46 horas
TC Pista – Serie 1 – 17:10 horas (5 vueltas)
TC Pista – Serie 2 – 17:35 horas (5 vueltas)
DOMINGO:
TC – Serie 1 – 10:05 horas (5 vueltas)
TC – Serie 2 – 10:30 horas (5 vueltas)
TC – Serie 3 – 10:55 horas (5 vueltas)
TC Pista – Final – 11:35 horas (20 vueltas)
TC – Final – 12:55 horas (25 vueltas)
