TC MOURAS
EL PROXIMO FIN DE SEMANA, 26, 27 Y 28 DE ENERO
ARRANCARA EL CERTAMEN DE ESTE AÑO EN LA PLATA
En menos de una semana, el proximo viernes 26 de enero, arrancara una nueva temporada para una de las categorias de la ACTC, el TC Mouras y el TC Pista Mouras.
Recordemos que en el caso del piloto trenquelauquense Felipe Felu Bernasconi, este año se subira a la clase mayor, al TC Mouras, tal como ya hemos informado dias atras.
Faustino Cifre, listo para el debut
Faustino Cifre es uno se los pilotos habilitados a competir en el TC Mouras esta temporada y debutará este 28 de Enero en el Autódromo «Roberto Mouras» de La Plata.
El oriundo de Rufino ya tiene listo el diseño de su Ford y el equipo CyL Racing (propio) se encuentra trabajando sobre la unidad para llegar de la mejor manera posible a la primera fecha. Fiel a su estilo, mantendrá la numeración que lo identifica, el 144.
Luego de haber triunfado en cuatro ocasiones en 2023 y ser parte del podio en seis fechas, el santafesino se perfila como uno de los grandes protagonistas de la temporada con expectativas altas.
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EL SAVINO SPORTS CON DOS AUTOS
El equipo Savino Sport, que regentea el experimentado “Nacho” Savino atenderá dos unidades del TC Pista Mouras que prepara en su taller en el barrio de Mataderos en la Ciudad de Buenos Aires.
Serán dos autos disímiles, un Ford y un Chevrolet que están siendo alistados para estar presente en la primera competencia del año que se disputará en el autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata el 28 de enero próximo.
El Ford,que motoriza Alejandro Urquiza, marca con la que se identificó el piloto de Mataderos Jose Ignacio Savino, en el TC, será tripulado por Marcelo Beraldi, que ya corrió con esa unidad en la temporada pasado en tres oportunidades, en tanto que el Chevrolet,motorizado por Eduardo Alonso, será conducido por Gaston Alba que compitió las dos últimas carreras del 2023 con esa unidad.
Un repaso general, el recambio de algunos elementos y el trabajo en el equilibrio de ambos chasis es, por estos días, la tarea que ocupa a todo el equipo Savino Sport de cara al inicio del certamen.
Jose Ignacio Savino, nació un 15 de diciembre de 1980, arrancó en el automovilismo en la Formula Renault, fue campeón del TC Pista en el año 2002 y corrió en el TC entre los años 2003 y 2020. Se impuso en el autódromo de Posadas el 13 de junio de 2016 para convertirse en el ganador Nro. 207 del historial del TC.
Su equipo, el Savino Sport, preparaba su propio auto hasta que , luego de su alejamiento de las pistas, atendió a varios pilotos del TC, tales como: Jose Luis Di Palma, Segio Alaux y Alan Ruggiero y también desde hace algunas temporadas asiste a diferentes pilotos en categorías del ascenso al Turismo Carretera.
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COMUNICADO CAF
Informamos a la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:1- Comunicamos a los Equipos y Pilotos de TC Mouras y TC Pista Mouras, que fueron aprobados los Reglamentos Técnicos Año 2024 de ambas Categorías, encontrándose a disposición en el Dpto. Deportivo , Dpto. Técnico de la ACTC y pagina web.2-Autorizar al Piloto Thiago Martínez, Campeón de Turismo Nacional Clase 2 2023, a participar en la Categoría TC Pista con la Marca Ford en el Equipo DTA Racing.3- En virtud de haber cumplido el régimen de carreras reglamentarias, el Piloto Nicolás Morán, asciende a la Categoría TC Pista. 4- Autorizar al Piloto Santiago Eduardo Zoccola, a participar en la Categoría TC Pista Mouras, con la Marca Ford en el Equipo Forte Sport.5- Autorizar al Piloto Leandro González, a participar en la Categoría TC Pista Mouras con la Marca Ford en el Equipo Bruno Motor Sport. 6- Autorizar al Piloto Mariano Coppola, a participar en la Categoría TC Pista Mouras con la Marca Ford. 7- Autorizar al Piloto José Malbrán, a participar en la Categoría TC Pista Mouras con la Marca Chevrolet en el Equipo Las Toscas.8- Autorizar al Piloto Jorge Andres Maggini, a participar en la Categoría TC Pista Pick Up, con la Marca Ford en el Equipo Jack Power Team.9- Autorizar al Piloto Juan Antonio Sandín, a participar en la Categoría TC Pista Pick Up con la Marca Toyota, en el Equipo Matías Jalaf Competición. 10- Autorizar al Piloto Juan Antonio Perea, a participar en la Categoría TC Pista Pick Up, con la Marca Ford en el Equipo Taco.
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EL CIRCUITO DE LA PLATA
Tras varias suspensiones por la lluvia, el Turismo Carretera inauguró este circuito el 20 de octubre de 1996. En esa prueba consiguió la victoria Emilio Satriano, ídolo eterno de Chevrolet. El trazado se llama Roberto José Mouras en honor al ídolo de Chevrolet tricampeón de Turismo Carretera y que pasó a la inmortalidad en noviembre de 1992 en Lobos, en tanto que el circuito que corre el Turismo Carretera, el principal, se llama Juan Gálvez, por el piloto más ganador y más campeón de la máxima.
Para llegar al circuito desde Buenos Aires hay que tomar la Ruta 2 y en el kilómetro 49, a la derecha esta el acceso. Desde La Plata hay que tomar por el camino Centenario o General Belgrano hasta la ex Rotonda de Alpargatas. Allí se debe tomar la colectora e ingresar a la Ruta 2 con dirección a Mar Del Plata. En el kilometro 49 hay que doblar a la derecha y tomar el acceso que tiene unos 2 kilómetros.
El circuito posee una recta de casi 1.000 mts. que en la últimas competencias ha sido utilizada como tal porque en los primeros tiempos de este circuito, el Turismo Carretera utilizaba una chicana en la mitad del sector. Como punto positivo, este autódromo es uno de los más seguros de la Argentina debido a que sus vias de escape son muy amplias y además está construido en un terreno muy plano.
El atractivo principal y sector clave es la salida a la recta y el cruce al final de la misma. Luego hay que transitar prolijo los mixtos internos para volver bien parado a la larga recta que deposita en el curvón.
Actualmente se realizó un trabajo de reasfaltado en las dos últimas curvas antes de la recta opuesta y un sector de esta, beneficiando el andar de los vehículos y la chance de bajar los tiempos de vuelta en cada una de las categorías.
