TC 2000
CALENDARIO 2024
EN MARZO ARRANCARA EL CAMPEONATO ARGENTINO DEL TC 2000
El 44° Campeonato Argentino de TC2000 tiene su calendario. La temporada 2024 de la categoría más tecnológica de Sudamérica comenzará el torneo el 3 de marzo y estará compuesto de 12 fechas. Como es habitual estará acompañada por TC2000 Series, Fórmula Nacional y la Fiat Competizione. Solo resta definir la fecha del Gran Premio Coronación que, próximamente se dará a conocer al igual que los escenarios que visitará en el año.

Calendario:
1º fecha: 03 de marzo
3º fecha: 05 de mayo
4º fecha: 09 de junio
5º fecha: 23 de junio
6º fecha: 21 de julio
7º fecha: 11 de agosto
8º fecha: 01 de septiembre
9º fecha: 22 de septiembre
10º fecha: 13 de octubre
11º fecha: 03 de noviembre
12º fecha: A confirmar.-
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Movimientos y trabajos en el TC 2000
La temporada 2024 tendrá pilotos de regreso a la divisional: el caso más emblemático es el de Matías Rossi, quién estará de regreso tras ausentarse en las últimas dos temporadas. Correrá bajo la estructura Toyota Gazoo Racing, bajo la supervisión de Darío Ramonda. Otro piloto que volverá a la especialidad es Miguel García, quien ya tuvo un paso en el equipo FDC dentro del TC 2000 Series y en ellos 200 km de Buenos Aires junto a Gonzalo Reilly con Toyota Gazoo Racing. Este año correrá con un Renault Fluence del Axion Energy Sport, a cargo de Marcelo Ambrogio, auto que ya probó en el Autódromo Oscar Cabalén.
Trabajos en los nuevos modelos SUV
El equipo Pro Racing comenzaría los trabajos sobre las Chevrolet Tracker, en los talleres del Lincoln Motorsport, durante la segunda quincena de enero, fecha en la que el personal regresa de las vacaciones.
Por su parte el Octanos Competición tendrá la misión de armar y desarrollar el nuevo modelo de la marca: la Fiat Pulse. Christian Martínez, ya se encuentra recopilando información de los aspectos técnicos del vehículo.
El otro equipo que aportará vehículos de nueva generación a la divisional es el YPF Honda RV Racing, ya que se encuentran trabajando sobre dos Honda ZR-V.




