AUTOMOVILISMO

LAS 24 HORAS DE LE MANS

EN ESTA EDICION COMPETIRAN PECHITO LOPEZ, GANADOR EN EL 2021 Y NICOLAS VARRONE

TOYOTA DOMINO EL PRIMER ENTRENAMIENTO

Fuente: Ultima Vuelta.

El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) comenzó su semana más importante, dado que el próximo compromiso del calendario serán las 24 horas de Le Mans, en el Circuito de la Sarthe, entre el 15 y 16 de junio. Una vez más, José María «Pechito» López (vencedor en la edición del 2021) y Nicolás Varrone (ganador el año pasado en la clase LM GTE Am) volverán a representar a la República Argentina.

Desde este año se estableció que los autos de la clase Hypercar y aquellos de la GT3 son los que compiten en cada cita del año. No obstante, para la carrera en Le Mans, hay una excepción: se mantiene un cupo limitado para prototipos de la clase LMP2.

«Pechito» López reemplazará a Mike Conway en el equipo Toyota y buscará su segundo éxito en esta competencia. Mientras que Varrone se medirá en la divisional intermedia junto al equipo AF Corse.

Vale recordar que en la competencia del año pasado, en la clasificación general, ganó la Ferrari 499P #51 de Giovinazzi, Calado y Pier Guidi.

Por la edición n°92 de las 24hs de Le Mans se medirán un total de 186 competidores distribuidos entre las tres clases participantes. ¿Cuántos autos habrá por cada clase? Serán 23 Hypercars, 16 prototipos LMP2 y 23 LMGT3.

Toyota lideró el primer ensayo en Le Mans

Se disputó la primera práctica libre de las 24 Horas de Le Mans donde el Toyota Gazoo Racing #8 marcó la primera referencia tras conseguir el primer puesto con un tiempo de 03.26.013” en el trazado de 13,626km. Segundo finalizó el Porsche #12 del JOTA a +0.597” del líder y en tercero el BMW #15 con un tiempo de 03.26.661” en manos del belga Dries Vanthoor.

Nyck De Vries fue el encargado de realizar la vuelta rápida a bordo del Toyota Gazoo Racing #7 con un tiempo de 03.26.918”. El argentino José María Lopez giró entre las 15 y 16 hora local donde no pudo bajar el tiempo del piloto neerlandés el cual terminó siendo el 5° más rápido de la sesión.

Nicolás Varrone giró entre las 16 y 17 hora local con el AF Corse pero no pudo girar demasiado tiempo por problemas en la suspensión del mismo. Acorde a los comunicados del equipo, el piloto argentino será el encargado de conducir el LMP2 en la sesión de clasificación.

La actividad continuará con la sesión de clasificación a partir de las 14.00hs (Argentina) y con la práctica libre 2 a las 17.00hs.

HORARIOS

La actividad tuvo su primera salida el lunes con el Test Day: una sesión dedicada para que los equipos tengan una primera aproximación en cuanto a los set-up de sus máquinas con la idea de ir mejorando a medida que van pasando las distintas tandas. ¿Cuándo y cómo continuará el cronograma?

MIÉRCOLES

Clasificación – 14:00 horas

Práctica libre 2 – 17:00 horas

JUEVES

Práctica libre 3 – 10:00 horas

Hyperpole – 15:00 horas

Práctica libre 4 – 17:00 horas

SÁBADO

Warm Up – 07:00 horas

Carrera – 11:00 horas