KARTING DEL CENTRO
TEMPORADA 2024
EN CARMEN DE ARECO ES EL ARRANQUE DE LA TEMPORDA 2024 DEL KDC Y LA DEFINICION DEL PROVINCIAL BONAERENSE.
Comienza una nueva temporada y el karting del centro siempre con novedades, incorporando nuevas plazas a su calendario 2024.
Su temporada Nº 37 dará inicio el próximo 16,17 y 18 de febrero en la localidad de Carmen de Areco, donde la familia del karting del centro podrá disfrutar de sus instalaciones, pasar un agradable fin de semana. Ya se comenzaron con los preparativos de un gran evento con muchas sorpresas.
Además, se dará la finalización del campeonato provincial bonaerense 2023.
El sentido de giro será antihorario, un circuito atractivo y que dará inicio a otro certamen competitivo como nos tiene acostumbrado el karting del Centro.
(Cabe destacar que el inicio del certamen estaba estipulado una semana antes, pero por razones de que hay otro evento en la misma localidad, reprogramamos la fecha para una mejor logística del mismo. El resto del calendario continua de la misma manera)
CALENDARIO ANUAL 2024 KDC – PROVINCIAL BONAERENSE
1 FECHA: 16,17 Y 18 DE FERERO: KDC – PROVINCIAL (DEFINICION DEL CAMPEONATO PROVINCIAL 2023) PUNTAJE DOBLE.
2 FECHA: 15,16 Y 17 DE MARZO KDC – PROVINCIAL
3 FECHA: 12,13 Y 14 DE ABRIL
4 FECHA: 17,18 Y 19 DE MAYO
5 FECHA: 14 ,15 y 16 DE JUNIO (FECHA ESPECIAL)
6 FECHA: 12,13 Y 14 DE JULIO KDC PROVINCIAL
7 FECHA: 16,17 Y 18 DE AGOSTO
8 FECHA: 13,14 Y 15 DE SEPTIEMBRE (FECHA ESPECIAL)
9 FECHA: 11,12 Y 13 DE OCTUBRE
10 FECHA: 15,16 Y 17 DE NOVIEMBRE (CORONACION PUNTAJE DOBLE)
NUEVA CLASE
LA KMX JUNIOR LA NUEVA DIVISIONAL DEL KDC
En el 2024 se pone en marcha una nueva realidad, un nuevo proyecto por parte de la agrupación Karting del Centro, siempre pensando en las jóvenes promesas en este deporte.
A partir de la primera fecha 2024 se pone en marcha y se presenta en esta agrupación la kmx junior, divisional única a nivel país, para pilotos de 15 a 22 años de edad, sin experiencia alguna en estos tipos de divisionales, donde su requisito será que el campeón y subcampeón de dicha divisional tendrán el pase obligatorio a la kmx juvenil.
Además, la cantidad de neumáticos estará limitada, buscando la paridad y la economía para los pilotos que se inicien en estas divisionales. El reglamento de dicha categoría estará adjuntado a la kmx juvenil y máster.
Los motores habilitados serán: Honda, Yamaha hasta el año 2022 y Ktm hasta el año 2015.
(cabe destacar que pilotos que hayan debutado el año 2023 en la kmx juvenil respetando la edad, están habilitados para participar en esta divisional).
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NUEVA REGLAMENTACION
PROTOCOLO DE RESTRICCION DE ACCESO A PISTA
En la Ciudad de 9 de julio a los 2 días del mes de enero del año 2024 reunido el Tribunal de Disciplina de KDC desea comunicar que debido a los últimos acontecimientos ocurridos en el evento realizado el día 23 de diciembre de 2023 este tribunal en uso de sus facultades de convivencia y de carácter organizativas ha decidido establecer el siguiente protocolo de actuación que resulta de carácter obligatorio su cumplimento para quienes participen de cada evento del KDC y cuya vigencia será desde el primer evento del año en curso y en lo sucesivo.
Que somos conscientes que cada evento el sector de pista y lugares linderos a la misma se encuentran de manera continua y permanente ocupada por personas sin autorización para estar por no cumplir funciones dentro de la organización.
Que tal situación pone en riesgo a los mismo como a pilotos y demás personas entorpeciendo el normal desempeño de quienes se encuentran trabajando ya sea en la parte seguridad, como banderilleros y demás colaboradores, a la vez que genera riesgos jurídicos respecto a los alcances de la cobertura de seguros, art, etc.
En razón de lo expuesto este Tribunal dispone:
1-se encuentra terminantemente prohibido el acceso, tránsito y permanencia de personas ajenas a la organización al sector de pista considerándose la misma aquella delimitada por los respectivos alambrados o elementos que cumplan dicha función. La restricción a la libertad a desplazarse libremente por el lugar del evento solo se limita a los lugares prohibidos por razones de exclusiva seguridad propia y de terceros y no resulta una restricción a la libertad de expresarse ni una restricción al ejercicio del derecho de reclamar frente a las autoridades ni impide de manera alguna el ejercicio de garantía de igualdad ni obedece a cuestiones de credo, raza o religión
2-quien no respete tal decisión será inmediatamente retirado del evento mediante el uso de fuerza pública si fuera necesario aplicando el derecho de admisión por el tiempo que este tribunal lo considere no solo respecto de ese evento sino en lo sucesivo
3- si quien accediera, permaneciera o transitará por el sector prohibido fuera identificado como familiar directo o integrante de un equipo, podrá aplicarse sanción al piloto quien será responsable de las personas que lo acompañan tal y como lo dispone el RDA , pudiendo ser excluido del evento
4- si quien no cumpliera la restricción resultara ser piloto participante del evento el mismo podrá ser excluido y se le aplicara una multa equivalente al doble de la inscripción para la próxima competencia
5-toda persona que en caso de accidente acceda, transite o permanezca en la pista entorpeciendo la labor de equipos de seguridad, ambulancia etc podrá ser sancionado con la exclusión permanente de cada evento.
6- la norma rige para todos sin excepciones para categoría escuela o menores quienes en breve se publicará el protocolo de funcionamiento del mismo respecto de la asistencia en pista.
7- solo se encuentran autorizados a acceder, permanecer y transitar por los espacios de pista quienes se encuentren expresamente acreditados por kdc mediante identificación dispuesta al efecto intransferible.
8. se deja constancia que luego de cada clasificación, serie y final las autoridades deportivas dispondrán de un tiempo de 30 minutos donde podrán considerar cada situación, atendiendo los reclamos que se formalicen y dando respuesta a cada participante asegurando a los mismos el derecho de ser escuchados y fundamentar su reclamo o descargo
Nos vemos obligados a reglamentar esta medida no solo por los episodios de violencia hacia autoridades, sino entre propios participantes, como también para evitar consecuencias mayores cuando ocurren accidente donde lejos de colaborar se invade la pista impidiendo lo que todos queremos que resulte ni más ni menos que auxiliar a los accidentados dándole la atención que merecen.
ATTE EMILIANO LOLLA
