FORMULA UNO
LA ACTIVIDAD DE PRUEBAS TEST PRE TEMPORADA EN BAHREIN
EN LA PRIMERA JORNADA, ESTE JUEVES, LEWIS HAMILTON FUE EL MAS RAPIDO
RESULTADOS DE LA PRIMER SESIÓN, DEL JUEVES. DIA 2.
Por Deportelauquen,
El piloto de Ferrari, Lewis Hamilton fue el más rápido, incluso liderando dos de los tres sectores del circuito.
Lewis hizo un tiempo de 1′ 29. 379.
George Russel fue segundo, seguido de Carlos Sainz, que sigue impresionando con Williams.
Desde las 9 hs, hora argentina se desarrollara la segunda parte de pruebas del dia 2 de test en Bahrein, este jueves 27.
Segunda mañana hecha, y Ferrari empieza a sacar fuerza con Hamilton, mientras que Sainz y Alonso están entre los cinco primeros
Lewis Hamilton fue el más rápido en la segunda mañana de test de la F1 2025 en Bahrein, con una larga pausa por lluvia. Sainz dejó buenas sensaciones; Aston, de tapado.
La segunda mañana de test de F1 2025 en Bahrein también tuvo una interrupción, como la tarde previa. Pero en lugar de un problema en el circuito, que el miércoles se compensó con una hora extra, fue el cielo el que decidió poner una pausa en la pretemporada. Y antes y después de la lluvia, fue Lewis Hamilton quien lideró la tabla de tiempos, con un 1:29.379 final con neumáticos medios C3 para, ante los ojos del mandamás de Ferrari John Elkann, dejar a los del Cavallino al frente.
La jornada empezó con cielos muy nublados y algunas leves gotas, pero nada que impidiera a los equipos empezar a rodar. George Russell, uno de los primeros pilotos que salieron a pista al encenderse el semáforo verde, fue el más rápido en el inicio de la sesión, mejorando luego su marca antes de que, cuando se iban a cumplir los primeros 50 minutos, Hamilton batiera su marca. El inglés se aferró a la primera plaza cuando, más o menos hora y media después de arrancar la jornada, empezó a llover, y todos volvieron a boxes.
Solo Aston Martin (tres juegos de intermedios) y Haas F1 (uno de intermedios y uno de lluvia extrema) habían elegido gomas de lluvia para estas pruebas, pero el tiempo pasaba y nadie salía. Finalmente Esteban Ocon rompió el silencio, para dar pocas vueltas buscando sobre todo ensayar arrancadas a la salida del pitlane. Aston, mientras, trabajaba en el coche de Fernando Alonso, más interesados en afinar la configuración que en dar uso a esos neumáticos que ya, parece, no se utilizarán.
Antes de la lluvia y de entrar a boxes para que sus mecánicos se emplearan en el monoplaza, Alonso había hecho una tanda con neumáticos C1, los más duros, pero con solo cuatro vueltas. Luego, cuando 50 minutos después de las precipitaciones al fin la pista se secó lo suficiente como para que todos salieran, hizo otra tanda de solo cuatro vueltas con C3, mientras otros sí iban a por vueltas más rápidas.
Carlos Sainz, que antes de la lluvia era segundo pese a haber rodado con neumáticos C2, volvió a la carga, y llegó a acercarse a solo diez milésimas de Hamilton, con el récord del segundo sector. Acto seguido, Russell fue el primero en romper la barrera del 1:30, con un 1:29.879 que le puso en cabeza, aunque por solo unos segundos. Y es que, con C3, Hamilton bajó al instante a 1:29.679, con récord en el Sector 1 y 3, sin superar el 2 de Sainz.
Después de no haber marcado tiempos en las primeras horas, McLaren F1 apareció levemente, cuando Oscar Piastri se colocó quinto. Hamilton luego bajaría levemente su marca, antes de, cuando aún faltaban más de 40 minutos de sesión matinal, marcar el tiempo definitivo.
Pero todavía quedaban cosas por pasar, como un absurdo toque en pista entre Piastri y Nico Hulkenberg, que no se entendieron y hubo contacto en el segundo sector, afortunadamente sin mayores consecuencias. Luego, con neumáticos C3, Fernando Alonso mejoró lo suficiente como para ser quinto, posición en la que acabó.
Mientras tanto, Red Bull seguía mucho tiempo en el box, trabajando en el coche de Liam Lawson con lo que se sospechaba era una pérdida de la presión hidráulica. El neozelandés, que también había estado a punto de tocarse con Sainz al final del pitlane horas antes, acabó noveno y como piloto más inactivo, con 28 vueltas.
La sesión se reanudará después de una hora para el almuerzo, a las 13:00h de España, 06:00h de México o 09:00h de Argentina (y las 15:00h locales). Todos los equipos menos dos cambiarán sus alineaciones, por lo que ya no veremos a Alonso o Hamilton pero sí a Lando Norris y Charles Leclerc. Si arreglan el problema, Lawson seguirá con el Red Bull Racing para hacer toda la jornada completa, como Carlos Sainz con el Williams.
Fuente: Motorsports.com .-
Resultados del Test de F1 en Bahrein: Día 2 – Mañana
| PilotO | EQUIPO | VUELTAS | TIEMPO | |
|---|---|---|---|---|
| 1º | L. Hamilton | Ferrari | 45 | 1’29″379 |
| 2º | G. Russell | Mercedes | 71 | 1’29″778 |
| 3º | C. Sainz | Williams | 44 | 1’30″090 |
| 4º | P. Gasly | Alpine | 40 | 1’30″430 |
| 5º | F. Alonso | Aston Martin | 45 | 1’30″700 |
| 6º | Y. Tsunoda | Racing Bulls | 46 | 1’30″793 |
| 7º | O. Piastri | McLaren | 44 | 1’30″821 |
| 8º | L. Lawson | Red Bull | 28 | 1’31″233 |
| 9º | N. Hülkenberg | Stake Sauber | 56 | 1’31″457 |
| 10º | E. Ocon | Haas | 69 | 1’33″071 |
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