AUTOMOVILISMO
FORMULA 1
Franco Colapinto correrá el Gran Premio de México de Fórmula 1 este fin de semana: días, horarios y todo lo que hay que saber
El piloto argentino saldrá a pista con su Alpine en la segunda parada por la gira en América en el Autódromo Hermanos Rodríguez
A pesar de haber terminado en el puesto 17 en la carrera principal del Gran Premio de los Estados Unidos, Franco Colapinto estuvo en boca de todos en la Fórmula 1. Su actitud competitiva, además de que su compañero de equipo era más lento en pista, lo llevó a desobedecer una orden de Alpine y sobrepasar a Pierre Gasly en el final de la prueba en el Circuito de las Américas.
Después de este escenario, el piloto argentino saldrá a pista en el Autódromo Hermanos Rodríguez para afrontar lo que será el GP de México, segunda parada de la gira por América.
El piloto argentino Franco Colapinto disputará este fin de semana el Gran Premio de México, correspondiente a la vigésima fecha del campeonato de Fórmula 1.
La actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez comenzará este viernes 24, jornada en la que se llevarán a cabo las prácticas libres 1 y 2. La primera sesión de entrenamiento será de 15:30 a 16:30 (hora de Argentina), mientras que la siguiente será entre las 19 y las 20.
El sábado será la práctica libre 3 a las 14:30, en la que los pilotos ultimarán detalles en sus monoplazas de cara a la clasificación, que está programada para las 18. Finalmente, a las 17 comenzará la carrera del GP de México, que será clave en la lucha por el título, que se puso más interesante que nunca.
El líder del campeonato es el australiano Oscar Piastri (McLaren), quien tiene 346 puntos y le saca 14 a su compañero de equipo, el británico Lando Norris.
Un poco más abajo, en el tercer lugar, aparece el neerlandés y cuatro veces campeón, Max Verstappen (Red Bull), quien se quedó con el triunfo en tres de las últimas cuatro carreras y se puso a solo 40 unidades de Piastri.
Colapinto, por su parte, está sufriendo muchísimo esta temporada en la escudería Alpine, que tiene los peores autos de la parrilla y todavía no pudo sumar puntos.
Cuando restan sólo cinco fechas en el calendario 2025, y a la espera del anuncio sobre su continuidad en la Máxima de cara al próximo año, el oriundo de Pilar buscará tener un mejor resultado con su A525 en un trazado que, según él, se adapta mejor al magro rendimiento del monoplaza, algo que se puede ver por la última posición en la tabla de Constructores (20 puntos). El año pasado a bordo de Williams acabó en el 12° lugar, cerca de los puntos, tras haber largado en el puesto 16 de la grilla.
Fuente: Agencia Infobae.
SANCION A SAINZ
El Gran Premio de Estados Unidos sigue dejando repercusiones y uno de los episodios más discutidos del fin de semana fue el toque entre Carlos Sainz y Kimi Antonelli en el inicio de la carrera, que terminó con el abandono del piloto de Mercedes y con una sanción para el español.
La maniobra fue considerada “imprudente” por los comisarios de la FIA. Federación determinó que Sainz fue el principal responsable del incidente, al intentar un sobrepaso sin tener su eje delantero a la altura del auto de Antonelli. En consecuencia, el actual piloto de Williams recibió una penalización de cinco lugares en la grilla para la carrera de México, además de la pérdida de dos puntos en su superlicencia. La sanción no solo complica al madrileño, sino que podría abrir una puerta inesperada para Franco Colapinto. El argentino podría verse beneficiado si logra ubicarse cerca de Sainz en la qualy, ya que el retroceso del español en la parrilla le permitiría escalar posiciones de salida en un circuito donde los sobrepasos no abundan.
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