AUTOMOVILISO
FORMULA UNO
Un argentino, con Williams y en Silverstone, 43 años después.

Por Rodolfo Gómez.
En horas el automovilismo argentino escribirá un nuevo capítulo en la rica historia de la Formula 1. Con el respaldo de Williams y el entusiasmo de todo un país detrás de él, Franco Colapinto actual piloto de la Formula 2, está listo para debutar arriba de un Williams en la máxima categoría. Silverstone será un paso crucial en su carrera ascendente hacia la cima del deporte motor mundial.
Este viernes será el debut de Franco Colapinto en la F1. En Silverstone, la misma pista en la que giro el recordado Lole Reutemann también con Williams, hace 43 años atrás.
Hace mas de 23 años que un piloto argentino no participa de una sesión oficial de un Gran Premio de Fórmula Uno (el anterior Gastón Mazzacane, en el 2001). Colapinto mezclara su nombre con grandes figuras en el circuito inglés. ¿Qué pasó durante estos 23 años para tan prolongada ausencia? Varios estuvieron cerca, pero por diversos motivos no se les dio.
El piloto viene escalón a escalón, haciendo bien las cosas. Y un detalle que no es menor, muchas marcas argentinas están apoyando su proyecto. Al menos hay diez sponsors argentinos en su camino. Un hecho positivo.
Pagina web Formula 2: https://www.fiaformula2.com/Latest/7kCTaYf2oifPnw9F42RBZn/race-analysis-how-colapinto-put-himself-in-podium-contention-with-risky .-

FOTO: Franco probo este jueves la butaca del W 46.
UN HECHO HISTORICO
Este viernes Franco Colapinto participará de la PRIMERA PRACRTICA LIBRE del Gran Premio de Gran Bretaña, con un Williams.
Este fin de semana en Silverstone el automovilismo argentino vivirá un momento único cuando Franco Colapinto salga a la pista con el Williams FW46 que habitualmente conduce el estadounidense Logan Sargeant. Con su participación en la primera práctica libre del Gran Premio de Gran Bretaña, la Argentina volverá a tener un representante durante la actividad oficial de un GP después de 23 años.
“Será un momento muy especial… Para cualquier piloto de carreras, es algo que esperas: tener tu primera FP1. Tener esta oportunidad y esta confianza de Williams, que me ha apoyado tanto el año pasado, me hace muy feliz y me enorgullece”, expresó Colapinto en una entrevista para F1.com.
El joven piloto argentino, quien el año pasado impresionó en la Fórmula 3 con una victoria memorable en este mismo circuito, está ansioso por enfrentarse a las legendarias curvas de alta velocidad de la pista inglesa.
“Es una gran oportunidad. Estoy emocionado. Sé que es un circuito corto, y tengo solo una hora, pero Silverstone es la mejor pista para conducir un monoplaza de Fórmula 1, con todas esas curvas de alta velocidad. Tengo muchas ganas de que llegue y trataré de hacerlo bien”, admitió Franco, quien ya probó un Williams de F.1 a fines del año pasado en Abu Dhabi
Preparándose meticulosamente para su debut, Colapinto paso esta semana bastante tiempo en el simulador en la sede de Williams en Grove, afinando cada detalle de su estrategia antes de tomar el control del auto de Sargeant para el inicio de la actividad del GP británico.
La espera de Argentina por un nuevo héroe en la Fórmula 1 ha sido larga desde los días ya que el último piloto argentino ha sido Gastón Mazzacane en 2001.
Colapinto, consciente de la ansiedad, se mostró feliz por el apoyo proveniente de su país. “Recibir tanto cariño de tu país es algo muy lindo. Hacía mucho tiempo que un piloto argentino no conducía en un fin de semana de carreras y creo que lo van a disfrutar mucho. Es un momento histórico”.
Franco no estará solo, otros “juniors” estarán arriba de un Formula Uno este viernes en la P1de la máxima. Ollie Bearman lo hará con un Haas en reemplazo de Magnussen, Isack Hadjar estará en Red Bull suplantando al mexicano Checo Pérez y Doohan en Alpine, reemplazando a Gasly.
DEL KART A LA FORMULA 1
Para entender la importancia de este momento de Franco Colapinto, nos remontamos a sus comienzos y su campaña. Nacido en Pilar, el 27 de mayo del 2003
Colapinto se inició en el karting en campeonatos nacionales y Rotax en 2013. Ganó el campeonato nacional prejúnior en 2016, mismo año en el que participó en torneos internacionales por primera vez.
En 2018 ganó en la disciplina de karts en los Juegos Olímpicos de la Juventud en Buenos Aires junto a María García Puig y, por otro lado, debutó en monoplazas en la Fórmula 4 Española con el equipo Drivex, ganando una de las cuatro competencias en las que se presentó.
Al año siguiente participó a tiempo completo en este campeonato, siendo campeón con casi 100 puntos de ventaja en 325 que obtuvo, y con 11 victorias en 21 carreras. También debutó en dos campeonatos continentales: la Eurofórmula Open y la Eurocopa de Fórmula Renault.
De ahí paso a las formulas europeas y llego a la Formula 3 Internacional, pasando el año pasado a la F2.
Colapinto es miembro de la Academia de pilotos de Williams desde principios de 2023. Entre los equipos que todavía le falta nombrar a un piloto para la temporada 2025 esta el equipo Williams. Sería un sueño pensar que el argentino Franco Colapinto esta ante la gran oportunidad de su vida. Dicen por ahí, que el tren pasa una sola vez. Suerte Franquito, vamos con todo y por todo.
La palabra de Norberto Fontana en Carburando.
“Salvando las distancias, esto es algo que me pasaba cuando yo corría, que te decían que tenes que romperla, acelerar, él tiene que hacer lo que el equipo le pida, que es lo que nosotros no conocemos. Ellos lo van a subir y tienen un plan de trabajo que Franco debe cumplir para el fin de semana del piloto titular«.
«Tiene que obedecer las órdenes que Williams le pida, porque no lo suben para medirlo y ver si está rápido, le dan la posibilidad de girar y el equipo tiene que hacer determinado ensayo. Debe acoplarse al trabajo de un equipo de F1, que no es salir y hacer un tiempo, ojalá tenga esa posibilidad, pero lo cierto es que hay un trabajo muy organizado”, afirmó Fontana.
Y concluyó: “Error puede ser de los argentinos pidiéndole que acelere, tiene que hacer oído sordos y entender que sos un empleado más del equipo. No hay muchas chances porque estás trabajando para ellos y tenes que hacer lo que necesitan que hagas, hay que hacer las cosas en función a lo que el equipo te pide”.
ASPECTO BRITANICO
Británico será el aspecto del auto que Williams Racing cederá a Franco Colapinto en la práctica libre inicial del GP donde el equipo es local.
Williams Racing corre como local en el GP de Gran Bretaña y preparó una decoración especial para ello, con el nombre de 1.005 miembros que trabajan en cada área de la escuadra. Será parte de una serie de eventos de celebración del equipo, justamente en el marco en el que decidieron dar la oportunidad de debutar en la Fórmula 1 a Franco Colapinto conduciendo el auto en el primer entrenamiento libre en lugar del phttps://campeones.com.ar/wp-content/uploads/2024/07/williams-colapinto-especial-silverstone-decoracion.jpgiloto norteamericano Logan Sargeant.
El FW46 que también maneja Alex Albon se verá en Silverstone con la bandera del Reino Unido de Gran Bretaña en agradecimiento y aprecio los que trabajan en la sede de Grove o en las oficinas de Nueva York y Londres.
«Gracias a todos los que me ayudaron a llegar hasta acá. Especialmente a Williams Racing y Bullet Sports Management por la confianza y otro momento inolvidable en mi carrera deportiva», expresó el pilarense que integra la Williams Driver Academy, con patrocinio de la escuadra en su desarrollo como piloto.
A fines del año 2023 Franco manejó un Fórmula 1, de modelo anterior (FW45), en la pista de Yas Marina en el marco de las pruebas comunitarias con jóvenes talentos. En ese momento completó los kilómetros necesarios a bordo del vehículo que le permitieron obtener la ‘super licencia’ para conducir un F1 de manera oficial. En el ensayo del viernes 5 de julio en Silverstone, Colapinto estará en la pista al mismo tiempo que todos los demás pilotos de la categoría máxima, formando parte del fin de semana de carreras oficial de Williams.










